遐想罕貨 TOYOTA 86新改法案例

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  “火箭兔”空力套件持續(xù)火熱，而豐田86車型的作品銷量占據(jù)半壁江山，但如果我們現(xiàn)實點——Rocket Bunny再不出新鮮貨，估計豐田86的玩家就坐不住了，要知道，再勁爆的寬體，看多了也很容易膩。當Rocket Bunny無法震撼新玩家的內(nèi)心時，該如何是好？不用擔心，這次交給R1 Concepts吧。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  R1 Concepts帶著它們的作品闖進我們實現(xiàn)，以Scion FR-S（北美版豐田86）為基礎打造的作品。而且令人印象深刻，Scion用著和豐田品牌極為相似的外觀，又撇除了豐田的那股中庸味，做到更為個性化的改裝效果。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  其實，在中國，Scion并沒有像豐田、日產(chǎn)的子品牌接受度高，而當你問一個對改裝有一定認知的玩家，都會清楚知道Scion是怎樣的一個汽車品牌，改裝界中有著太多的Scion車型的改裝案例。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  R1 Concepts是一家總部位于美國加利福尼亞的制動品生產(chǎn)廠商，這是一家從1930年就開始為汽車打造制動套件。雖然該作品的目的是為了展示Scion FR-S腳下的制動系統(tǒng)，但無論是品牌還是產(chǎn)品形象，R1 Concepts都呈現(xiàn)出濃濃的“寶島味道”，這也倒也不奇怪，這正是美國人的包容性強烈，日系慣有的粗獷也是他們所喜歡的風格。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  復合型的碳纖前唇配合風刀連為一體，達到最佳的擾流效果并在左右氣壩產(chǎn)生出色的下壓力，而前臉的中冷散熱口也用組件劃分兩個區(qū)域進行擾流，競技意味尤為濃烈。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  無論國內(nèi)你是否能見到或者使用過R1 Concepts的制動系統(tǒng)，它似乎要用造型獨特的OFF GRID碳纖前唇產(chǎn)生的強烈感官體驗告訴大家，狂野制服一頭野獸是我們的強項。R1 Concepts鍛造的大6活塞制動套件（前）配合自家的大四鍛造套件（后），86年資質(zhì)的老廠告訴你，應付六七百匹的輸出并不是一件難事。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  腳下的57XTREME所屬于RAYS的Gram Lights系列的單品，接觸過這個系列輪圈的朋友都知道這款輪圈的魅力，其中它的一體式鑄造技術的輪圈更是達到了“不可思議”的輕量化，而且單片式構造，以及經(jīng)典的六輻式輪爪設計，這些都是騷年門喜愛的輪圈設計元素，RAYS很好地拿捏好這種簡約設計的潮流方向，自然在車迷心目中的地方非常高了。