嵐圖高端車型再落一子,追光L上市,售價27.99-30.99萬元
嵐圖高端車型再落一子。
12月10日,嵐圖追光L正式上市,新車指導(dǎo)價27.99萬-30.99萬元,推出2個配置版型,并公布了總價值5.2萬元的終身三電質(zhì)保、5年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等首任車主6大無憂服務(wù)權(quán)益,以及超高價值的3年0息金融權(quán)益。
嵐圖追光L的正式上市,補齊了嵐圖汽車三旗艦矩陣的最后一塊拼圖,與嵐圖泰山和嵐圖夢想家一同強力沖擊高端豪華車市場。
嵐圖追光L如何沖擊高端豪車市場?答案是科技。這款旗艦轎車搭載多項行業(yè)第一、同級唯一的科技配置,強勢突破豪華轎車市場的品類天花板,以代際領(lǐng)先的非凡實力,打造中國高端旗艦轎車的價值新標桿。

發(fā)布會上,嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放表示:作為年度壓軸力作,嵐圖追光L深度融合東方文化自信與頂尖科技實力,是中國汽車產(chǎn)業(yè)“破曉”的具象化體現(xiàn)。旗艦,是引領(lǐng)創(chuàng)新的旗幟,更是定義時代的標桿。嵐圖追光L集八大全球領(lǐng)先的旗艦技術(shù)于一身,以科技重塑新時代豪華體驗,開啟屬于中國高端豪華轎車的新紀元。

率先進入800V超混時代
作為行業(yè)唯一同時搭載全域800V智能超混技術(shù)、5C超充與63kWh大容量電池的PHEV轎車,嵐圖追光L創(chuàng)下全球最長混動轎車純電續(xù)航410km 的行業(yè)紀錄,5C超充技術(shù)帶來全球第一PHEV轎車充電速度,20%至80%電量快充僅需12分鐘,即使在-25°C的極寒環(huán)境下,依然能保持高效充電體驗,實現(xiàn)“快補能、長續(xù)航、低能耗”三位一體的核心優(yōu)勢。

在能效方面,嵐圖追光L同樣表現(xiàn)卓越。其搭載全新混動專用發(fā)動機,最高熱效率達45.18%,配合智能能量管理系統(tǒng),CLTC饋電油耗4.9L/100km,樹立了中大型插混轎車能效新標桿。并且得益于追光L超高的發(fā)動機熱效率,即便在饋電狀態(tài)下,其加速性能依然達到5秒級,讓用戶在享受超長續(xù)航、強勁動力的同時,兼顧極致的經(jīng)濟性。
豪華格調(diào)定義旗艦氣場
追光破曉,越境而來。嵐圖追光L的外觀設(shè)計,是對東方哲學與現(xiàn)代美學的深度融合。新車以東方美學設(shè)計語言“天地鯤鵬”為設(shè)計哲學,凝練為“極、潤、雅”的設(shè)計理念,展現(xiàn)中式美學的從容大氣和昂揚向上,榮獲2025年MUSE設(shè)計大獎的最高榮譽——鉑金獎。
新車提供雙拼與純色總計6種外觀顏色,包括金耀黑、金鑾紅2大雙拼配色及杜若白、宸星灰、香檳金和玄英黑4款純色車身。車身尺寸達5125/1985/1522mm,軸距達3010mm,恢弘體量自帶舒展大氣的旗艦氣場。
前臉采用“鯤鵬展翼”造型,彰顯前瞻視野與沉穩(wěn)氣場,配合“擊水三千”LED大燈及動感流暢的車身線條,打造極強辨識度。細節(jié)之中,更添巧思。20英寸「光暉」輪轂彰顯豪華格調(diào),懸浮車標在輪轂轉(zhuǎn)動中始終保持靜止,呼應(yīng)“暉映前路,光暉遠照”的自信姿態(tài),動靜之間盡顯東方豪華氣韻。
旗艦座艙座座皆首席
內(nèi)飾方面,嵐圖追光L在超大尺寸車身基礎(chǔ)上,帶來4.2m²車內(nèi)實得面積,1.21㎡超大全景天幕搭配分段式遮陽簾,帶來開闊通透視野的同時,更實現(xiàn)超99.9%紫外線隔絕率。車內(nèi)高頻接觸面100%軟包,非高頻接觸面也采用大量軟材包覆,輔以大面積地中海白栓木裝飾,為用戶打造典藏級豪華座艙。

嵐圖追光L全系標配豪華云朵座椅,采用10層的舒適性結(jié)構(gòu),快慢回彈層設(shè)計,柔軟又有支撐性,完美貼合身體的曲線。副駕配備NASA標準零重力座椅,實現(xiàn)121°腿部與120°腰部零壓角,為用戶帶來“懸浮云端”的極致放松體驗。超大尺寸副駕智能美妝鏡,支持9種亮度與顏色搭配,256色星河氛圍燈隨音樂律動,光影交錯間營造沉浸式豪華氛圍。
基于“細節(jié)見真章”的極致追求,嵐圖追光L搭載VOYAH Sound全景音響系統(tǒng),包含23個發(fā)聲單元,結(jié)合RNC主動降噪與雙層隔音玻璃,共同營造出殿堂級至臻聲場。搭配6.6L寬溫域智能冷暖箱與五星環(huán)保空調(diào)系統(tǒng),為用戶打造旗艦獨有的奢雅體驗。
旗艦底盤重塑頂級駕控體驗
嵐圖追光L搭載百萬級智能魔毯與主動空氣懸架,通過ADAS前置攝像頭預(yù)判路面變化,實現(xiàn)65mm高度調(diào)節(jié)與毫秒級阻尼響應(yīng),輕松化解減速帶、凹坑等復(fù)雜路況,確保高速行駛更穩(wěn)定,復(fù)雜路況通過性媲美SUV。行業(yè)領(lǐng)先的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),把轉(zhuǎn)彎半徑縮小到5.55米。
同時,前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)的豪華標配懸掛系統(tǒng),有效分散和緩沖路面橫向顛簸,讓車輛在轉(zhuǎn)彎和加速等路況下,都能保證良好的駕乘感受。全系標配智能四驅(qū)系統(tǒng),支持經(jīng)濟、舒適、高能、尊享、越臺、雪地等八種駕駛模式,無論是城市通勤、高速長途還是復(fù)雜路況,都能精準匹配駕駛需求,實現(xiàn)全場景適應(yīng),全路況掌控。其中,開啟“越臺模式”,車身最大離地間隙可達161mm,通過性完全不輸SUV;“尊享模式”進一步優(yōu)化踏板反饋與制動邏輯,帶來更穩(wěn)定的操控感受,讓易暈車乘客也能安享旅程。
寫在最后:
從打破壟斷到定義標準,從技術(shù)突破到體驗升級,嵐圖追光L以破曉之勢,打破舊有格局,成為中國汽車品牌在豪華轎車市場的關(guān)鍵落子。
2025年11月,嵐圖汽車單月交付量首次突破2萬輛,同比增長84%,實現(xiàn)銷量“十連漲”,品牌高端化之路再迎高光時刻。作為嵐圖三旗艦矩陣的最后一塊拼圖,嵐圖追光L壓軸登場,不僅是對嵐圖旗艦陣容的補全,更是品牌旗艦布局的終極“破曉”,宣告嵐圖已站穩(wěn)中國新能源高端品牌的第一陣營。

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