MPV冠軍新品上市 騰勢D9四款車型上市30.98萬起
8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會成為騰勢D9新品發布的重要舞臺,此次品牌新增至尊版、尊航版兩大系列,共4款車型同步上市,官方指導價區間設定為30.98萬元-45.98萬元。作為新能源MPV市場中具有較高關注度的產品,騰勢D9此次推出新車型,核心目標是通過差異化的車型版本,覆蓋消費者在豪華體驗、乘坐舒適以及動力性能等不同維度的需求。新車型在外觀內飾的質感呈現、懸架與座椅的舒適配置、動力系統的能耗表現,以及輔助駕駛的功能升級上,均基于現有產品基礎進行優化,進一步提升產品競爭力。

價格與權益公布,多重福利回饋消費者
此次上市的4款車型具體價格如下:DM-i兩驅尊航型30.98萬元、EV兩驅尊航型31.98萬元、DM-i四驅尊航型32.98萬元、DM-i四驅至尊型45.98萬元。騰勢D9至尊版限時綜合權益價值超過9.65萬元!在售的部分款型可享選裝權益,價值3萬元的“紫氣凌云”雙色車身限時優惠價僅需1萬元。上市期間,購買騰勢D9尊航版/至尊版可享金融0息或0首付,以及至高1萬元置換補貼,6年或7次免費基礎保養、三年免費取送車等尊貴服務!綜合權益價值超過6萬元,誠意十足。

外觀風格差異化,內飾配置豐富
外觀設計上,尊航版提供4種車身配色,分別是繁星灰、晌雅藍、凝夜黑、皓日白。車身尺寸規格為5250x1960x1900mm,軸距達到3110mm,屬于中大型MPV范疇。前臉采用大尺寸進氣格柵設計,搭配銀色鍍鉻裝飾元素,前大燈具備提前開啟和延時關閉的實用功能。車身外部標配配置豐富,包括前排雙側電吸門、二排雙側電動滑門、隔音隔熱玻璃,以及面積為1.1㎡且帶電動遮陽簾的天幕。與尊航版不同,至尊版采用獨特的“紫氣凌云”雙拼色車身,按照百萬級邁巴赫的標準打造,生產過程經過5次噴涂和2次烘烤工藝,營造出奢華的視覺質感。

內飾部分,新車提供曠達米和鎏年棕兩種內飾主題供選擇。基礎配置方面,配備雙輻式電容方向盤、10.25英寸全液晶3D儀表盤、15.6英寸中控懸浮屏,同時擁有3個50W功率的手機無線充電模塊、冷暖冰箱、由16個揚聲器組成的帝瓦雷音響系統、128色氛圍燈、自動防眩目內后視鏡以及二排小桌板等。至尊版則在基礎配置之上進一步升級,新增流媒體內后視鏡、12英寸HUD抬頭顯示、10.25英寸副駕屏、12.8英寸二排雙頭枕屏,還配備車內廣角攝像頭和800萬像素升降雙攝像頭。座椅采用NAPPA真皮材質,配備雙零重力座椅,同時具備隱私聲盾和一鍵無痕功能,可有效保障用戶隱私。

懸架系統加持,座椅舒適體驗升級
騰勢D9全系車型均標配云輦智能車身控制系統,該系統與路面預瞄2.0系統相互配合,能夠提前精準識別路況,實現毫秒級的車身姿態動態調整,有效過濾路面顛簸,大幅提升乘坐舒適性。座椅設計上,至尊版座椅采用9層舒適結構,配備30mm厚度的雙層軟綿,并經過發泡加厚處理,顯著提升座椅的支撐性和緩沖效果。搭配“太空舒適”AirSPA雙零重力座椅,座椅材質選用北美和澳洲的優質頭層牛皮NAPPA真皮,同時配備百萬級傳統豪車才有的二排尊享按鍵,以及同級車型中數量最多的中排16點式按摩功能,為乘客帶來極致的乘坐舒適體驗。此外,車內采用北歐白栓木制作的真木飾板,搭配法國頂奢音響品牌帝瓦雷的劇場級聲場系統,進一步營造出豪華、舒適的車內環境。

動力選擇多樣,能耗表現優異
動力系統方面,騰勢D9提供DM-i超級混動版和EV純電版兩種動力版本。DM-i超級混動版搭載第五代DM技術與EHS200電混系統,綜合續航里程高達1100km,CLTC純電續航里程可達200km,百公里饋電油耗僅為5.85L,在長續航和低能耗之間實現平衡,無論是城市日常通勤還是長途旅行,都能滿足使用需求。EV純電版基于比亞迪e平臺3.0打造,搭載全新的103kWh刀片電池,續航里程可達620km。同時,EV純電版標配800V高壓平臺與雙槍超充技術,有效解決純電車型的補能焦慮問題。

輔助駕駛功能完善,提升出行安全性
輔助駕駛方面,騰勢D9構建了全面的輔助駕駛系統矩陣,全系配備“天神之眼”輔助駕駛系統。其中,兩驅尊航版搭載天神之眼C(DiPilot100)輔助駕駛系統,硬件配置包括5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、12個輔助駕駛攝像頭,支持HNOA高快領航、AEB自動緊急制動等輔助功能,同時可應用于APA自動泊車、遙控泊車等場景。四驅尊航版和四驅至尊版在感知硬件上進行升級,增加1顆128線激光雷達,采用天神之眼B(DiPilot300)方案,支持CNOA城市領航輔助功能,能夠實時處理高速擁堵、城區復雜路口、突發障礙物等多種復雜路況,為用戶提供更安全、便捷的駕駛體驗。此外,四驅至尊版額外配備DMS駕駛員監測輔助、兒童遺留監測系統,進一步提升行車過程中的安全性。
總結:多維升級重塑新能源MPV價值標桿
此次騰勢D9尊航版與至尊版4款新車型的上市,并非簡單的配置疊加,而是從用戶核心需求出發的全方位價值升級。在價格層面,30.98萬元-45.98萬元的定價區間精準覆蓋中端到高端新能源MPV市場,配合超6萬元的綜合權益,大幅降低了消費者的購車門檻與使用成本;產品力上,無論是尊航版對舒適與實用的均衡把控,還是至尊版以百萬級豪車標準打造的奢華體驗,都形成了清晰的產品差異化,滿足家庭用戶、商務人群等不同群體的細分需求。
從技術維度來看,云輦智能車身控制系統與智能防暈車系統的全系標配,解決了MPV車型普遍存在的乘坐舒適性痛點;DM-i超級混動與EV純電雙動力選擇,兼顧長續航、低能耗與快充便利性,適配多樣化出行場景;而分級明確的輔助駕駛系統,則為不同預算用戶提供了階梯式的安全保障。可以說,騰勢D9新車型的推出,不僅進一步鞏固了自身在新能源MPV市場的競爭優勢,更以“舒適、高效、安全”的多維產品力,為行業樹立了新的價值標桿,也為消費者帶來了更優質的出行選擇。

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