11月19日開幕的廣州車展上起亞EV6正式亮相。新車有著跨界SUV的造型，外觀上采用了Opposites United(對立統(tǒng)一)的全新設(shè)計(jì)理念，最大續(xù)航能夠達(dá)到600KM。

新車基于現(xiàn)代集團(tuán)E-GMP全新純電動(dòng)架構(gòu)打造，該平臺能夠支持800V直流超高壓快充技術(shù)。

在外觀上，新車外觀獨(dú)特，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，但車頭的貫穿式燈組設(shè)計(jì)稍微有些與前陣剛上市的小鵬P5撞臉。

車身側(cè)面整體造型低趴，較低的重心給予整車濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。另外新車有著非常優(yōu)雅的車身曲線，尤其是底部線條跨越后輪來到車尾，與尾燈融為一體，造型別具特色。輪轂采用大尺寸風(fēng)火輪造型，雙色拼接的設(shè)計(jì)更突顯動(dòng)感。

車尾姿態(tài)高挑，有點(diǎn)類似于捷豹I-PACE的韻味。貫穿式燈帶更提供了較高的辨識度。

新車的內(nèi)飾秉承了環(huán)保理念，采用大量可回收、降解材料，內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)簡潔又不乏科技感，灰白色調(diào)觀感非常舒適。另外還配備了雙12英寸曲面連屏和抬頭顯示功能。

中央扶手臺造型別致，啟動(dòng)按鈕和換擋旋鈕的位置布局十分精巧。另配備了手機(jī)無線充電功能。

新車采用了MERIDIAN英國之寶音箱，副駕駛座椅配備老板鍵。后排座椅也留有較長的膝部空間，完全能夠滿足國內(nèi)消費(fèi)者。

動(dòng)力及續(xù)航部分，起亞EV6提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航版車型電池容量分別為58kWh和77.4kWh，長續(xù)航版NEDC續(xù)航里程為600km。兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航車型最大功率分別為125kW和168kW，最大扭矩為350Nm；四驅(qū)版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航車型最大功率分別為173kW和239kW，最大扭矩為605Nm。

另外新車還將提供高性能的EV6 GT車型，能夠擁有585馬力，零百加速3.5s。

在這個(gè)新能源車發(fā)展突飛猛進(jìn)的時(shí)代，現(xiàn)代集團(tuán)也開始了電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型。而起亞EV6這款純電車型開山之作既有顏值，又不輸空間配置，又將是一款非常值得期待的高產(chǎn)品力車型。如果上市后能有一個(gè)非常劃算的售價(jià)，還是非常“香”的。