作為國內(nèi)曾今的運(yùn)動(dòng)品牌代表，長安福特近幾年不論是銷量還是口碑都有著一定程度的下滑。這其中除了三缸福克斯未被用戶接受之外，最重要的原因就是前些年的斷軸事件導(dǎo)致。

前段時(shí)間，福特推出的全新跨界轎跑SUV——福特EVOS，也算是再次將福特拉回到我們的視線當(dāng)中。作為福特推出的全新車型，福特EVOS的整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中型轎跑SUV車型，目前預(yù)售價(jià)為22.78-26.08萬，整體還是非常有性價(jià)比的。

細(xì)節(jié)部分，作為在上海車展全球首發(fā)的全新設(shè)計(jì)，福特EVOS采用福特最新家族化設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)在保留福特經(jīng)典元素的同時(shí)，融入了更多新的細(xì)節(jié)。前臉大尺寸中網(wǎng)融合最新分體式大燈設(shè)計(jì)，搭配富有力量感的側(cè)面設(shè)計(jì)，以及轎跑化的溜背造型，讓EVOS流露出非常動(dòng)感的姿態(tài)。

而內(nèi)飾部分， 更是搭載了福特迄今為止最大的雙聯(lián)屏幕，整體寬度長達(dá)1.1m，由12.3英寸全液晶儀表和27英寸4K多媒體屏幕組成，并內(nèi)置福特SYNC 2.0系統(tǒng)，科技感和實(shí)用性做的都相當(dāng)棒。動(dòng)力部分，新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為238Ps，匹配8AT變速器，百公里加速為6.6s，唯一的遺憾是全系無四驅(qū)系統(tǒng)。

最后：

作為福特想要提升品牌形象的全新作品，可以看到福特給出了非常有誠意的預(yù)售價(jià)格。從目前曝光的信息來看，新車很有可能將會(huì)在即將開幕的廣州車展正式上市，如果正式價(jià)格與預(yù)售價(jià)格相差不大，或者還能再低一些，那么就從福特EVOS目前的表現(xiàn)來看，還是非常有競爭力的。只要福特別再出什么岔子，那這款車型還是能吸引不少年輕消費(fèi)者的。