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牛車網(wǎng) 牛車改裝 一起顫抖吧 低趴思迪內(nèi)外兼修

一起顫抖吧 低趴思迪內(nèi)外兼修

Angel 發(fā)表于 2015-06-03 08:09:46
  • 讓我們猜想一下——現(xiàn)在的90后不知道廣本有一款名為思迪的車型吧?不是因?yàn)樗哪昙o(jì)的久遠(yuǎn),而是因?yàn)樗?006年面世以來(lái)太過(guò)默默無(wú)聞了。其實(shí),這款“異種”飛度完全被當(dāng)年兩廂飛度的風(fēng)頭掩蓋。當(dāng)然,受到影響的還有它的改裝市場(chǎng),小改小鬧、汽配風(fēng)濃烈的案例多如牛毛,卻難登大雅之堂。

  • 是金子總會(huì)發(fā)光…它來(lái)到了我們面前。這款思迪的內(nèi)外飾進(jìn)行翻新和改造,外觀方面是時(shí)下流行的HellaflushF低趴風(fēng)格,而內(nèi)飾方面,采用全紅皮革和相應(yīng)噴漆處理,外黑內(nèi)紅的強(qiáng)烈撞色開(kāi)始顛覆人們的傳統(tǒng)觀念,甚至影響改裝玩家的傳統(tǒng)觀念。

  • 外觀上,加入WORK S1輪圈單品、并替換原廠的175/65R14,思迪有了整體改造的輪廓,為了有更多觀賞細(xì)節(jié),車主還在翼子板上動(dòng)了手腳,也就是最為常見(jiàn)的前后翼子板進(jìn)行外拋處理,并焊接鐵片來(lái)增加車體寬度,而前后唇套件采用了完全融入式的設(shè)計(jì)手法,也就是說(shuō),該套件并非僅用螺絲固定。

  • 有人說(shuō),Hellaflush風(fēng)格只需要四支空氣避震即可,沒(méi)錯(cuò),這是HF風(fēng)格的精髓之一。而圍繞它展開(kāi)的改裝事項(xiàng)必定是大尺寸規(guī)格的輪圈單品,沒(méi)錯(cuò),這是為了更有視覺(jué)沖擊力。但不知道大家有沒(méi)有想過(guò),如果“小車穿大鞋”,那么影響的可不是行駛舒適性的問(wèn)題,伴隨而來(lái)的油耗也是一大問(wèn)題。

  • 裝在思迪身上的空氣避震器是利用D2 Racing絞牙避震進(jìn)行改造而來(lái),問(wèn)其最主要的原因是——改裝廠商壓根就沒(méi)有想著為它推出相關(guān)產(chǎn)品,而“絞牙”改為“空氣”難度并不算大,改造的總費(fèi)用相對(duì)正統(tǒng)空氣避震而言,顯得性價(jià)比非常的高,有興趣的朋友不妨電話咨詢有經(jīng)驗(yàn)的主理人了。

  • 其實(shí),就國(guó)內(nèi)改裝圈而言,加入氣動(dòng)避震套件已經(jīng)非常不符合思迪的身價(jià),更何況在它身上還有一股“義無(wú)反顧”的內(nèi)飾氣息。這里沒(méi)有冒犯之意,只是認(rèn)為,我們生于一個(gè)不如意的國(guó)度里,沒(méi)有背負(fù)太多改裝的歷史底蘊(yùn),還要頂著社會(huì)條件的壓力,加上中庸思想嚴(yán)重,絕大部分的玩家沒(méi)有挑出條條框框。

  • 前前后后、左左右右,甚至連車門(mén)膠條也不放過(guò),統(tǒng)統(tǒng)采用了同色調(diào)處理,皮革包裹的風(fēng)格極具豪華品味,大名鼎鼎的NARDI方向盤(pán)的加入,柔和了更多JDM的味道。真的找不到想要挑剔的地方。

  • 這是意大利NARDI推出Classic系列車方向盤(pán),它采用三幅式設(shè)計(jì),沒(méi)有太多花俏的裝飾,直徑相比大部分原廠方向盤(pán)更小,轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活,中心部位為金屬材質(zhì),看起來(lái)動(dòng)感十足。手握處采用真皮或打孔皮包裹,能起到了有很好的防滑作用。不過(guò),車主為了讓方向盤(pán)與內(nèi)飾融為一體,對(duì)其進(jìn)行包裹皮革處理。

  • 圓形儀表主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)氣動(dòng)裝置蓄氣罐的壓力,有玩家喜歡將其設(shè)置在后備箱,也有的將其設(shè)置在中控臺(tái),有一點(diǎn)年紀(jì)的車型可以像今天的思迪,把監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝在中控臺(tái)上,連同的老式開(kāi)關(guān),擁有十足的韻味。

  • 你相信這是一輛思迪改造而來(lái)的內(nèi)飾嗎?我也是罪了,當(dāng)然,這里沒(méi)有貶義。而是這個(gè)改裝冷門(mén)漢給了熱門(mén)的飛度當(dāng)頭一棒。啥都不說(shuō),留我片刻的觀賞時(shí)間,我想靜靜...

  • 當(dāng)問(wèn)起車主“為什么你想著將本田思迪帶到改裝的世界”的時(shí)候,車主輕描淡寫(xiě)的告訴我們,他改裝的初衷很簡(jiǎn)單,因?yàn)闆](méi)有人這樣玩,這樣才夠特別。我們也只能說(shuō)一句:你太任性了。當(dāng)然,絕非任性,而是要感謝他為我們呈現(xiàn)的個(gè)性。

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改裝“原型車”

改裝清單

  • WORK S1(15寸)+南港輪胎

    4200/套

  • D2絞牙避震DIY氣動(dòng)避震

    16000/套

  • 定制閥門(mén)排氣系統(tǒng)

    3800/套

  • 全車內(nèi)飾包皮處理

    17000/套

  • NARDI Classic系列車方向盤(pán)

    1800/個(gè)

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    是金子總會(huì)發(fā)光…它來(lái)到了我們面前。這款思迪的內(nèi)外飾進(jìn)行翻新和改造,外觀方面是時(shí)下流行的HellaflushF低趴風(fēng)格,而內(nèi)飾方面,采用全紅皮革和相應(yīng)噴漆處理,外黑內(nèi)紅的強(qiáng)烈撞色開(kāi)始顛覆人們的傳統(tǒng)觀念,甚至影響改裝玩家的傳統(tǒng)觀念。

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    外觀上,加入WORK S1輪圈單品、并替換原廠的175/65R14,思迪有了整體改造的輪廓,為了有更多觀賞細(xì)節(jié),車主還在翼子板上動(dòng)了手腳,也就是最為常見(jiàn)的前后翼子板進(jìn)行外拋處理,并焊接鐵片來(lái)增加車體寬度,而前后唇套件采用了完全融入式的設(shè)計(jì)手法,也就是說(shuō),該套件并非僅用螺絲固定。

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    有人說(shuō),Hellaflush風(fēng)格只需要四支空氣避震即可,沒(méi)錯(cuò),這是HF風(fēng)格的精髓之一。而圍繞它展開(kāi)的改裝事項(xiàng)必定是大尺寸規(guī)格的輪圈單品,沒(méi)錯(cuò),這是為了更有視覺(jué)沖擊力。但不知道大家有沒(méi)有想過(guò),如果“小車穿大鞋”,那么影響的可不是行駛舒適性的問(wèn)題,伴隨而來(lái)的油耗也是一大問(wèn)題。

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    裝在思迪身上的空氣避震器是利用D2 Racing絞牙避震進(jìn)行改造而來(lái),問(wèn)其最主要的原因是——改裝廠商壓根就沒(méi)有想著為它推出相關(guān)產(chǎn)品,而“絞牙”改為“空氣”難度并不算大,改造的總費(fèi)用相對(duì)正統(tǒng)空氣避震而言,顯得性價(jià)比非常的高,有興趣的朋友不妨電話咨詢有經(jīng)驗(yàn)的主理人了。

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    其實(shí),就國(guó)內(nèi)改裝圈而言,加入氣動(dòng)避震套件已經(jīng)非常不符合思迪的身價(jià),更何況在它身上還有一股“義無(wú)反顧”的內(nèi)飾氣息。這里沒(méi)有冒犯之意,只是認(rèn)為,我們生于一個(gè)不如意的國(guó)度里,沒(méi)有背負(fù)太多改裝的歷史底蘊(yùn),還要頂著社會(huì)條件的壓力,加上中庸思想嚴(yán)重,絕大部分的玩家沒(méi)有挑出條條框框。

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    前前后后、左左右右,甚至連車門(mén)膠條也不放過(guò),統(tǒng)統(tǒng)采用了同色調(diào)處理,皮革包裹的風(fēng)格極具豪華品味,大名鼎鼎的NARDI方向盤(pán)的加入,柔和了更多JDM的味道。真的找不到想要挑剔的地方。

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    這是意大利NARDI推出Classic系列車方向盤(pán),它采用三幅式設(shè)計(jì),沒(méi)有太多花俏的裝飾,直徑相比大部分原廠方向盤(pán)更小,轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活,中心部位為金屬材質(zhì),看起來(lái)動(dòng)感十足。手握處采用真皮或打孔皮包裹,能起到了有很好的防滑作用。不過(guò),車主為了讓方向盤(pán)與內(nèi)飾融為一體,對(duì)其進(jìn)行包裹皮革處理。

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    圓形儀表主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)氣動(dòng)裝置蓄氣罐的壓力,有玩家喜歡將其設(shè)置在后備箱,也有的將其設(shè)置在中控臺(tái),有一點(diǎn)年紀(jì)的車型可以像今天的思迪,把監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝在中控臺(tái)上,連同的老式開(kāi)關(guān),擁有十足的韻味。

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    你相信這是一輛思迪改造而來(lái)的內(nèi)飾嗎?我也是罪了,當(dāng)然,這里沒(méi)有貶義。而是這個(gè)改裝冷門(mén)漢給了熱門(mén)的飛度當(dāng)頭一棒。啥都不說(shuō),留我片刻的觀賞時(shí)間,我想靜靜...

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    當(dāng)問(wèn)起車主“為什么你想著將本田思迪帶到改裝的世界”的時(shí)候,車主輕描淡寫(xiě)的告訴我們,他改裝的初衷很簡(jiǎn)單,因?yàn)闆](méi)有人這樣玩,這樣才夠特別。我們也只能說(shuō)一句:你太任性了。當(dāng)然,絕非任性,而是要感謝他為我們呈現(xiàn)的個(gè)性。

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