不浮躁不平庸 攬勝LUMMA空力套件

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  新一代路虎攬勝運動版硬朗的設計和帶著皇家氣息的品牌保留著行政用車的穩重，時尚的元素和偏向運動的調教又更顯年輕與活力。也有很多人認為，新一代攬勝運動版略顯夸張的設計元素和大面積的鍍鉻裝飾年輕得有些浮夸。什么看法不重要，它是否激發你的改裝靈感才是關鍵。

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  平庸之人易于滿足現狀，專注空力套件的設計師可不會這樣想問題，他們更喜歡推倒原廠的設計思路，有限的可更換部件里，發揮無限的想象力空間，最為常見的是前后空力套件的重新設計。而Lummadesign便是其中一員。

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  內涵與氣質一直是歐系改裝品牌所標榜的，然而不同廠商對車型的專注程度不同，理解能力不同，所設計的作品有可能差之千里。Lummadesign是鐘情于路虎空力套件設計與開發的廠商，對新一代攬勝的后期改裝的理解，今天，它給出了答案。

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  每一輛經由Lumma之手的改裝車，都會冠上CLR的名字。不只外觀、內裝會有不小幅度的改造，就連性能也會有所提升，但這輛Range Rover還多了一個RS，動力竟還是原廠設定，所以，這里”RS”只是一個名詞而已。

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  外觀部分改變最大的是前臉，不僅將水箱護罩、進氣壩格網全數換裝亮黑色式樣，左右氣壩的雙LED燈設計從頭燈總成身上找到靈感，專屬的意味尤為強烈。視線轉移到翼子板上，其腰線因外拋元素的加入而變得整車視覺效果更為飽滿，氣場更為之大。

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  當然，大家必須清楚，這款LUMMA CLR RS空力套件的加入使得其離地間隙發生改變，如果你想爬上山頭玩耍，那要看看自己是否“我心無畏”。其實也不用多想了，LUMMA推出這款空力套件壓根就不打算釋放它的越野性能，而是讓他的車主能在最多人群的地方，展現這款作品的霸王氣息。

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  凡是一線廠商推出的產品，他們所設計與開發的產品少不了成熟技術的支持，制作材料的選用，產品開發數據的精確度，才得以保證空力套件安裝后的精準契合度。當然，在沒有任何數據的情況下，案例可以作為參考之用，而這款LUMMA CLR RS屬于上乘品。

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  談到尾翼單品，我們常常聯想到它的功用，傳統思維下，我們往往忘記款式的重要性。在這款LUMMA的作品中，尾翼單品并未隨便應付了事，機翼式的設計帶出了動感，如果與其它同類產品相比，LUMMA更突出獨特性。

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  輪圈單品也是出自LUMMA之手，22*12.0J的規格尺寸前來駕到，足以承托寬體空力套件的威武。10條幅的“分叉”條幅的樣式簡潔明了，熏黑色澤與亮黑車身搭配顯得十分低調，而且也有層次感。