2022年已經接近尾聲，你是否還在為換車頭疼呢？對于不少追求省心、省油，還想好開、個性的人來說，能進入他們選車名單的車可不多。我思來想去，今天就決定為大家推薦一臺幾乎能滿足你所有需求的車，它就是廣汽本田的皓影。

目前正值金九銀十，是買車的好時機，今天我就圍繞皓影這臺車，全方位講解一下為什么買它？買哪個配置更值？怎么買更實惠？一定要拿小本本記好！

#為什么買它？

我們買車，第一要考慮的就是品牌的背書，廣汽本田皓影的名頭相信我不用多說，上市的這兩年多以來，一直保持熱銷的狀態，至今累計銷量突破40萬輛。在不景氣的市場中還能保持高增長，實屬不易。

其次則是車型的價格曲線，如果一輛車入手后就迅速貶值，那它絕不是一款好產品。傳統車企在定價上一般是靜態模式，穩定的售價符合汽車全生命周期的規律，任何時候入手都不會吃虧，如果選對了買車的時機，還很有可能會“賺到”！

就拿咱們今天推薦的皓影來說，不僅定價符合產品換代的規律，而且本田一直以來就以保值率著稱。即便選擇舊款，也有非常高的性價比，如果在優惠時期買到高配，基本就算賺到了。

反觀某些非常“傲嬌”的新能源車企，新車自上市以來，頻繁以價換市，最近又爆出30萬元出頭的車型可能在年底再次降價4萬元的消息。這也導致了該品牌二手車保值率極低，老車主一直處在恐慌的邊緣，用戶維權數量也很大。

當然，買一臺車的決定性因素肯定是它的產品力。皓影目前同時擁有三套動力總成，分別為分別是銳·T動（純燃油）、銳·混動（HEV）和銳·混動e+（PHEV），三動力系統幾乎滿足所有人的用車需求。

其中純燃油版搭載1.5T直噴VTEC發動機+CVT變速箱，擁有193匹的最大馬力和243牛米的峰值扭矩，動力跟腳、后勁十足，完美繼承了本田的運動基因；HEV車型搭載的是本田引以為傲的第三代i-MMD雙電機混動系統，在保持本田高性能基因的同時，油耗也能低至4.9L/100km，這種效能和性能全方位的優勢， 能讓你體會到可甜可咸的快樂，而且i-MMD已經經過了市場和時間的洗禮，可靠性完全沒問題。

最后就是PHEV車型，在第三代i-MMD雙電機混動系統的基礎上，通過電池擴容，純電續航提升至85km，基本滿足日常通勤需求，且沒有里程焦慮，無懼長途出行。綜合油耗低至1.3L/100km，即便是在匱電狀態下，油耗也僅為4.6L/100km，處在市場領先位置，高能效的動力和全場家的覆蓋，讓皓影銳·混動e+的競爭力大大提高。

對于年輕人來說，智能化的需求較高，皓影不僅具備集成了ACC、360全景影像等功能的安全超感系統，還搭載了實用派的智能車機系統Honda CONNECT 2.0，可以實現遠程查看／控制車輛狀態、智能語音交互、在線導航、在線音樂等操作，同時還支持OTA升級，常用常新，這些智能化配置都可以讓消費者用車更便捷，也更有趣味。

最后，作為家庭用車，全家人舒服才是硬道理，本田素有“空間魔術師”的稱號，對于緊湊型SUV來說，皓影不僅空間足夠大，而且實用性很強，各類儲物空間應有盡有。

全系車型的后排座椅都支持按比例放倒，可以擴充后備箱空間，搬家、拉貨、郊區露營，有這一臺車就夠了。同時，皓影還有柔軟舒適的人體工學真皮座椅、座椅加熱等配置，家用簡直不要太舒服！

#買哪個配置更值？

皓影家族不僅覆蓋了三套動力總成，其多檔次的配置，也能讓消費者更精準得選擇符合自身需求的車型，其中高配車型性價比更高。

以240TURBO CVT兩驅精英版（次低配）和240TURBO CVT兩驅尊貴版（次頂配）對比為例，配置層面，高配車型在安全上，多出了頭部氣簾、車道偏離預警、主動剎車、疲勞監測、車道保持和碰撞預警等功能，而且還支持了L2級別的輔助駕駛功能。

舒適性配置層面，次頂配車型也可以得到無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤等實打實能摸到用到的配置。同時，中控的7英寸觸摸屏、自動空調等實用性功能也多出了不少。增加如此多豪華配置后，它們之間的價格只相差了2.7萬元，高配車型的性價比優勢可見一斑。

HEV車型同樣如此，2.0L兩驅銳·精英版售價20.98萬，2.0L兩驅銳·尊貴版售價23.98萬元，僅僅三萬元的差價卻可以享受非常多的配置，比如座椅加熱、全景天窗、車側盲區影像等豪華配置。

#怎么買更實惠？

一輛車十幾二十萬的價格屬實是一筆大開銷，那么如何買車才能更實惠呢？前文我們說到，目前正值金九銀十，廣汽本田皓影也相應有一些購車優惠政策。

值得一提的是，相對基礎版車型而言，皓影高配車型的性價比更高。作為皓影主銷車型，不僅能為消費者帶來質感滿滿的用車體驗，優惠力度也會更大一點。當下正是選購皓影最實惠的時機不妨進店觀察一下，多和銷售聊一聊，會有更多驚喜。

最后：

整體看來，廣汽本田皓影在產品力方面還是非常有優勢的，一臺省心、精致的緊湊型SUV幾乎能滿足你所有的幻想。這么高的性價比還不趕緊進店去了解一下？