當(dāng)一個人真切的體驗了某項產(chǎn)品后，或許才更有評論的資格。所以買東西的時候，我們都習(xí)慣去翻閱一下買家評論。而對于汽車這種大物件來說，翻閱買家秀似乎就更有必要了。所以我們針對大家最近比較感興趣的一汽豐田亞洲龍，開展了一次隨機調(diào)查，讓我們看看他們都是為什么選擇亞洲龍，又對亞洲龍有著怎樣的評價？

姓名：李佑寧

職業(yè)：科技公司創(chuàng)始人

年齡：45

婚否：已婚

籍貫：長沙

座駕：一汽豐田亞洲龍 2019款雙擎 2.5L XLE尊貴版

以下為車主口述整理版：

1.為什么會選擇亞洲龍？

主要是看中了一汽豐田的口碑，因為之前家里有一輛開了10年的凱美瑞，對“開不壞的豐田”有一種情懷在，所以選擇了亞洲龍來作為平時的主代步車。另外，作為一個生意人，我也很在乎一輛車的使用成本，亞洲龍后期養(yǎng)護(hù)費用比較低，同時保值率也比較高。說白了，這輛車對我的錢包非常友好。

還有一點比較重要，我在4S店真切的看到這臺車的時候，顛覆了我對普通品牌的認(rèn)知，內(nèi)飾做工非常精細(xì)，用料良心，還有好多地方都是真皮材質(zhì)配有雙色縫線， 整體的豪華氛圍感覺絲毫不輸我家里的雷克薩斯。

2.油耗表現(xiàn)如何？

這點也是我目前最滿意的一點，我選擇的是亞洲龍的雙擎版車型，目前表顯油耗是百公里5.1L左右，看來加點錢買雙擎是沒錯的。我感覺光論油耗的話，應(yīng)該能秒殺同級別99%的車了。

3.不帶渦輪增壓是否覺得動力不夠用？

我這個人其實對動力要求不高，2.5L混動我已經(jīng)感覺動力十分充沛了。我也開過不少渦輪增壓的車型，相較那些車，我的亞洲龍我不僅沒覺得不夠，反而還多了些它們沒有的平順，舒適性好不少。

姓名：郭晨

職業(yè)：國企職員

年齡：32

婚否：已婚

籍貫：北京

座駕：2019款2.5L 進(jìn)取版

以下為車主口述整理版：

為什么選擇亞洲龍？

因為剛生了孩子，之前家里的車感覺有些小了。就想換輛大點的車。本來考慮的是雅閣、邁騰這些中級車，后來無意間看到了亞洲龍的廣告，才知道20萬出頭也能選擇B+這個級別了。

亞洲龍這個名字，對于我們中國人來說可能比較陌生，因為這是豐田在北美銷售的主打車型，和同樣產(chǎn)自TNGA架構(gòu)和雷克薩斯ES是兄弟車型。我之前在美國上過學(xué)，要知道在美國亞洲龍可是比國內(nèi)主流中級車貴一個檔次的。而在國內(nèi)感覺花差不多的錢，就能擁有越級的享受，我一下就心動了。

您覺得對于家庭來說，亞洲龍的空間方面夠用嗎？

完全夠用了，我們家不是二胎家庭，我買這車就是平時帶父母和老婆孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。家人本來覺得買個SUV更方便，但實際上同價位的SUV在舒適性上跟我的亞洲龍沒法比。而且我后排放上兒童座椅后，還有一定余量，不會顯得空間特別壓抑。

3.你如此年輕，為什么不選操控型的新車呢？

我這人特別知道自己要什么，這也是開了很多車之后才變成這樣。我年輕的時候特別喜歡保時捷，但開過了之后其實有點失望，好開么？好開，但舒適性真的太一般了。也是從那時候起，我知道自己想要的是一輛好開但一定要兼顧舒適的車。至于所謂的操控性，對我來說，輕松好開或許就是最好的操控。而亞洲龍恰好能滿足我的需求。

亞洲整體的駕駛感受非常好，很高級很厚重的那種風(fēng)格，沒有上世紀(jì)日本車的松散感，據(jù)說是 AVS自適應(yīng)可變懸掛系統(tǒng)的功勞。我感覺確實挺明顯，特別是在過一些減速帶和顛簸路段時，它既能很好的過濾掉顛簸，同時又給人底盤非常緊致的感覺。

姓名：林歡

職業(yè)：英語老師

年齡：29

婚否：單身

籍貫：威海

座駕：亞洲龍 2019款2.0L豪華版

以下為車主口述整理版：

1.您購買亞洲龍的最大原因是什么？

我買車兩個要求，第一要大，我喜歡大車，第二要安全性好。基于這些要求懂車的朋友就給我推薦了亞洲龍，據(jù)它說亞洲龍的碰撞測試成績特別出色。我看了下顏值也挺合我的審美，就有了我跟亞洲龍的故事啦。還有一個重要原因，我這人比較感性，豐田店里的服務(wù)特別好，讓我感覺特舒服， 也是我選擇亞洲龍的原因之一吧。

而真的相處一段時間以后，我很慶幸自己的選擇。雖然我預(yù)算有限，選擇的是偏入門的車型，有的人可能會說動力弱了點，但因為我不愛開快車，所以倒是覺得夠用。而我中意的點，亞洲龍都能給我。真皮座椅特別舒服，包裹性很好，還有腰部支撐，真的不比家里的大沙發(fā)差。

2.購車時有什么優(yōu)惠嗎？

沒有，我是剛上市那個時候買的，指導(dǎo)價一分錢不便宜，當(dāng)時銷售說不加價就算是優(yōu)惠了。當(dāng)然了，即便現(xiàn)在已經(jīng)上市不短時間了，據(jù)我所知亞洲龍也幾乎沒有優(yōu)惠。這點我還是很欣慰的。

低配的配置會不會不夠用？

目前來看完全夠用了。像9英寸的中控大屏、真皮座椅、自動空調(diào)這些全都有。有些會暴露低配身份的配置，比如一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、真皮多功能方向盤，我的車都有，輪圈尺寸也挺大達(dá)到了17寸，很多朋友坐我的車都以為是高配呢。

《車主調(diào)查》有話說

作為細(xì)分市場的熱門車型，亞洲龍確實有著自己的獨到之處。我們可以看到，我們的隨機調(diào)查竟然覆蓋了完全不同的年齡層和領(lǐng)域，足以看出亞洲龍的魅力所在。當(dāng)然了，車無完車，車主們也吐槽了亞洲龍的一些小缺點，比如導(dǎo)航不太好用、高速狀態(tài)下略微會感受到一些胎噪等。但都是些很細(xì)節(jié)的小問題，瑕不掩瑜，亞洲龍依舊可以成為細(xì)分市場最值得推薦的車型之一。