視覺享受 寶馬Z4的Hellaflush范兒

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  就人類的本性而言，向來是不喜歡限制的，所以我們不斷的追求更高、更快、更強(qiáng)，對于汽車來說，這一點(diǎn)體現(xiàn)的更加明顯！寶馬Z4在寶馬家族里面可以算是響當(dāng)當(dāng)?shù)念I(lǐng)軍者了，其大氣的外觀，豪華的內(nèi)飾，以及優(yōu)越的性能深受年輕車友的喜愛。然而我們的車主終究還是決定超越既定，趕超時尚，今天牛車改裝將帶來的這款改裝版寶馬Z4跟隨了如今特別流行的HELLAFLUSH風(fēng)格，讓我們拭目以待吧……

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  從造型的角度來說寶馬Z4 E85的底盤可謂是狂野一派了，它并存了犀利尖銳與曲線柔和兩鐘相矛盾的特點(diǎn)，這也使得愛它的人深深沉迷，不愛它的人卻痛惡欲絕。記得第一次駕駛這車的時候就覺得這是一輛豪華激動人心而又帶點(diǎn)怪異的跑車。

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  先欣賞下這輛BMW Z4的整體改裝效果，霸氣側(cè)漏，安靜外表隱藏著一顆即將要爆發(fā)的小宇宙，就像墻上的壁畫一樣，銳利的爪子已經(jīng)迫不及待了，只待主人一聲令下，立馬以萬夫難擋之勢飛奔向前！

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  Hella Flush不在乎車型，要的只是一個態(tài)度。這輛老寶馬Z4干凈的車身只是通過氣懸避震和加裝CCW全拋光三片鍛造輪轂降低車身，低趴的車身完全達(dá)到了Hella Flush的視覺效果。前輪: 18×9.5J后輪: 18×10.5J,五輪輻配合五個螺絲口是不是很別致呢！

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  HELLAFLUSH風(fēng)格大特寫，后輪輪轂傾斜角度約4度左右，銀白色的輪輻陽光下閃閃發(fā)光。輪轂與車身達(dá)到了齊平，車身通過加裝氣懸避震也達(dá)到了絕對低的位置。這讓這輛小跑看上去更加的性感嫵媚。

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  從這個角度看感覺輪圈與翼子板幾乎已經(jīng)碰到一起了，其實(shí)是沒有的，這正是HELLAFLUSH風(fēng)格在視覺上產(chǎn)生的錯覺感，也正是這樣的錯覺感，讓它近來特別受歡迎，要讓一輛車調(diào)成這樣的傾角是非常精密的計算才能達(dá)到的。

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  后輪已經(jīng)呈八字型了，要達(dá)到這樣的效果可不是那么簡單的，車主特地定制了一款外傾角調(diào)節(jié)系統(tǒng)，技能保證行駛穩(wěn)定，又能使外觀看起來更加夸張，最大角度可以調(diào)節(jié)到8度左右呢！要知道現(xiàn)在國內(nèi)的調(diào)節(jié)一般在2-3度左右呀！

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  喜歡改裝的人，一方面自豪于自己心怡的作品，另一方面沉醉在改裝的過程中。