最視覺(jué)的四門GT Panamera改裝案例

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  性能與舒適一直勢(shì)不兩立，要么二選一，要么一無(wú)所有，但保時(shí)捷率先打破這個(gè)格局。近年來(lái)，保時(shí)捷從專注于純粹運(yùn)動(dòng)的性能車，慢慢變成打造動(dòng)力、舒適、實(shí)用兼得的性能車。最經(jīng)典的案例有卡宴以及接下來(lái)介紹的這款Panamera。

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  相信大家對(duì)Panamera并不陌生，這是一輛多樣性且款式怪異的四門四座的豪華跑車，其定位與奔馳CLS、奧迪A7一樣的運(yùn)動(dòng)型豪華轎跑車市場(chǎng)，同時(shí)它也是首款能超越奔馳S級(jí)銷量的豪華型車。

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  今天我們的主角這臺(tái)戰(zhàn)斗灰保時(shí)捷Panamera，利用貼色膜的方式來(lái)改色，利用貼膜改色的好處在于，它不需要清楚原裝的車漆，直接覆蓋在其上面，而這些色膜并不會(huì)傷害原車漆面，也就是說(shuō)，如果哪一天車主不想要了，那么大可以直接把膜撕掉，恢復(fù)原車顏色。

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  展現(xiàn)在你眼前的保時(shí)捷Panamera，加裝了一套GTS包圍，搭配了戰(zhàn)斗灰衣著裝扮，就好像它即便沉默寡語(yǔ)，臉上不掛半點(diǎn)表情，動(dòng)作舉止從容優(yōu)雅淡定，但霸氣側(cè)漏的氣場(chǎng)讓人強(qiáng)烈感受到其即將爆發(fā)出的深厚功力，儼然有如金庸小說(shuō)中獨(dú)孤求敗的神秘出場(chǎng)方式。

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  變身后的Panamera流露出跑車的兇悍，尾部除了包圍的提升外，可變排氣系統(tǒng)也起到了相當(dāng)一部分的作用。當(dāng)然更換Sport-chrono可變排氣的作用在于性能與聲浪，它的可變閥門是在排氣管尾段部分設(shè)置有四個(gè)可以自由開(kāi)啟的閥門，車主可根據(jù)自身對(duì)排氣聲浪需求和動(dòng)力輸出表現(xiàn)進(jìn)行閥門的遙控開(kāi)啟與關(guān)閉作業(yè)。

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  當(dāng)這輛戰(zhàn)斗灰的Panamera S從身邊開(kāi)過(guò)時(shí)，視覺(jué)是我能想到的第一個(gè)形容詞。動(dòng)感的掀背造型，低伏的車身姿態(tài)以及酷似911的五官，設(shè)計(jì)師大膽的將這些元素捏合在一起，完全達(dá)到了讓人過(guò)目不忘的效果。

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  愛(ài)才惜才的車主并未針對(duì)空力套件大刀闊斧地更換，但對(duì)于原車所配的輪圈不甚滿意，因此僅換裝知名輪圈品牌HRE、型號(hào)S107的新款輪圈，內(nèi)圈采用拋光銀色涂裝，外圈則是電鍍處理，與戰(zhàn)斗灰的車身相呼應(yīng)，視覺(jué)效果相當(dāng)鮮明。

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  裝有很多是為了日常使用，例如制動(dòng)力不足，我們可以去更換制動(dòng)卡鉗，車身太高，車輛容易飄，那么可以更換一套避震。其實(shí)這種種的情況都是為了日常使用的，為車輛改了這些東西，除了能讓車輛更好開(kāi)之外，還能夠讓車輛變得更加安全，讓車輛能夠在安全的情況下跑得更快，這才是改車的真諦。